Jateamento vs lixamento antes de pintar

• Não removem a Carepa — a carepa (óxido de laminação a quente aderido ao aço) tem um potencial elétrico diferente do aço base e gera corrosão galvânica sob a tinta. O lixamento e as escovas amassam a carepa, mas não a eliminam.
• Não geram perfil uniforme — o perfil de rugosidade deixado é irregular e difícil de controlar, comprometendo a aderência do revestimento.
• Não são rastreáveis — não existe uma norma de grau de limpeza equivalente ao Sa da ISO 8501-1 para o lixamento; o resultado depende do operador e não pode ser certificado.

• Risco de fragilização por hidrogênio — em aços de alta resistência, a decapagem ácida pode introduzir hidrogênio na estrutura cristalina, reduzindo a tenacidade do material.
• Sem perfil de ancoragem mecânica — o ácido dissolve o óxido, mas deixa uma superfície quimicamente limpa e relativamente lisa; a tinta adere por tensão superficial, não mecanicamente.
• Geração de resíduos tóxicos — os banhos de decapagem esgotam sua capacidade e devem ser tratados ou descartados como resíduo perigoso, com alto custo e complexidade logística.
• Rápida reoxidação sem revestimento imediato — o aço decapado é altamente reativo e pode se oxidar em poucas horas se o revestimento não for aplicado imediatamente.

• Remoção completa da Carepa — o abrasivo projetado mecanicamente em alta velocidade destaca e remove a carepa sem ácidos. É o único processo que garante sua remoção total.
• Perfil de rugosidade controlado (Ra / Rz) — o tipo e o tamanho do abrasivo determinam o perfil. Esse perfil pode ser especificado, medido e certificado conforme a norma do revestimento.
• Grau de limpeza rastreável (Sa / SP) — a norma ISO 8501-1 e a SSPC/AMPP definem os graus Sa 2, Sa 2½ e Sa 3, que podem ser verificados visualmente e certificados no registro de qualidade.
• Processo padronizável e repetível — os parâmetros (abrasivo, velocidade, passadas) podem ser fixados e reproduzidos, garantindo o mesmo resultado em toda a produção.