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chapa antes de 
cortá-la ou soldá-la?

PERGUNTA FREQUENTE

Por que jatear a chapa antes de cortá-la ou soldá-la?

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PREPARAÇÃO DE MATÉRIA-PRIMA

Um cordão mais sadio, um corte mais limpo e melhor aderência da tinta

A chapa de aço laminada a quente chega da usina coberta por uma camada de carepa e óxido. Jatear a chapa como matéria-prima —antes do corte, da furação e da soldagem— remove essa camada e deixa a superfície limpa e com perfil de rugosidade. Fazê-lo no início do ciclo melhora cada operação posterior, não importa com qual equipamento seja realizado.

O benefício mais direto está na soldagem.

A carepa é um óxido aderido que interfere nos processos térmicos. Ao aquecer durante a soldagem, libera gases que ficam presos no cordão e geram porosidade; suas impurezas podem formar inclusões não metálicas, e por seu maior ponto de fusão pode impedir a fusão correta entre o metal base e o material de adição. Sobre chapa limpa, por outro lado, o cordão resulta mais sadio e homogêneo. Não é um detalhe menor: normas de soldagem estrutural como a AWS D1.1 exigem remover a carepa em juntas críticas. O impacto é maior com soldadoras automáticas ou robotizadas, calibradas para trabalhar sobre aço limpo, onde a carepa provoca defeitos repetitivos e retrabalho.

No corte térmico, uma superfície uniforme também faz a diferença.

O jateamento como preparação aplica-se à chapa grossa laminada a quente, onde a carepa é mais grossa e irregular. No corte por plasma, oxicorte e especialmente laser, essa carepa irregular faz o feixe perder foco, desprende-se durante o processo e provoca cortes instáveis ou defeitos ao perfurar. Uma superfície jateada e pareja dá um corte mais consistente. Em chapa fina, por outro lado, a preparação habitual é a decapagem; o jateamento fica reservado para a espessura grossa, onde não há risco de deformar a peça.

A carepa também arruína o acabamento.

Tem um potencial eletroquímico distinto do aço base, então quando fica presa sob a tinta gera corrosão galvânica e o revestimento se desprende prematuramente. Além disso, é frágil e pouco aderida: qualquer tinta aplicada sobre ela sai junto com a carepa. Por isso jatear antes de fabricar, quando a chapa ainda é plana —a geometria mais simples de tratar—, deixa a superfície uniforme e pronta.

E deixa a superfície pré-jateada para o resto do processo.

A maioria das oficinas pequenas não aplica shop primer sobre essa chapa, mas o benefício se transfere mesmo assim: se mais adiante for preciso um jateamento final da estrutura soldada —que a oficina pequena costuma fazer à mão, em cabine de jateamento— esse trabalho manual resulta muito mais rápido, porque a superfície já vem pré-tratada e só é preciso remover os contaminantes da soldagem, não o óxido base de toda a peça.

Que equipamento deve ser usado para jatear a chapa metálica?

Jatear a chapa como matéria-prima pode ser feito com diferentes equipamentos conforme a escala da oficina: desde uma jateadora portátil de piso para volumes baixos, até linhas automáticas dedicadas para perfis, estruturas e chapa em produção contínua. O método muda; o fundamento é o mesmo.

Instalações

Equipamentos em operação

VIDEOS

Equipamentos em ação

Jateadora de chapas vertical CH2.5V
Jateadora de chapas horizontal CH-2.5H
Jateadora portátil — Pisos, conveses navais e tanques

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